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  • 東本願寺 (0.9 公里)
  • 二條城 (2.3 公里)
  • 清水寺 (2.4 公里)
  • 京都御所 (2.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓╱特稿】

台鐵產業工會春節集體休假風波鬧得沸沸揚揚,員工依法休特休假,也要被記曠職,身為勞工事務最大主管的勞動部,竟然神隱到現在,不禁讓人質疑,是否與交通部頂頭上司是行政院,也是自己的老闆有關,如此一來,誰能為弱勢的台鐵員工發聲?蔡英文總統要勞工「去跟你的老闆說」,但台鐵員工能說給誰聽?

勞動部對外解釋,因台鐵工會期望增加人力、解決過勞現象,這部分台鐵正在規畫補充人力,因有改善計畫、只是還需要時間,所以才未像華航罷工事件一樣積極介入,駝鳥心態可見一般。

面對吃緊人力,台鐵今年春節還能調派二線主管與部份內勤,度過這次危機,既然有人力能調派,為什麼不重新檢討現有的人力分配,反而以天天上班的過勞班表來壓榨員工?這次勞、資雙方攻防在請假程序,然而今年新修訂的《勞動基準法》中,為了保障勞工一定能請特休假,將排假權轉移到勞工手上,但台鐵不僅規定春節疏運期間禁止特休假與事假,又以「雇主擁有請假程序的准駁權」欲懲處集體休假員工,明顯已違勞基法修法意旨。

另按施行細則第二十四條第二款明文規定「特別休假日期應由勞僱雙方協商排定之」,換言之,勞工既可請特別休假,有關休假日期勞雇雙方自應協商,資方不能對勞方的請求技術性的拒絕。

勞動部係全國勞工主管機關,面對台鐵產業工會成員兼具勞工與公務員身分,本身牽扯法令就相對複雜,勞動部應主動介入協商,不應視而不見、放任交通部與台鐵局打壓爭取勞動權益的台鐵員工。

勞動部可以協助台鐵盤點人力,他們沒做,可以協助勞工有利的法律解釋,他們也沒做,實在有愧勞工,也讓人懷疑未來學法律的新任部長林美珠,是否在面對爭議時,能採取有利於勞工的解釋方式?

鉅亨網編譯許光吟優惠專區 綜合外電

《彭博社》報導,週二 (3 日) 美國供應管理協會 (ISM) 公布十二月 ISM 製造業採購經理人指數為 54.7,遠遠超乎此前市場預期的 53.7,亦大幅高於前值 53.2,同日公布營建支出年增率更是狂增 1.4% 至 1.18 兆美元,創下近十年來的新高水平。

在美國製造業前景火爆、房地產市場投資更是大幅翻揚的刺激之下,在在顯示了美國的實體經濟,依舊是在持續發燒,週二 (3 日) 美元指數就在 ISM 製造業採購經理人指數,與營建支出大增的兩大因子推升之下,美元指數週二 (3 日) 再度拉出一根長紅 K 棒,上漲 0.40% 至 103.21 點,創下近 14 年來的新高水平。

美元指數日線走勢圖 (2002 年至今)矽谷銀行 (Silicon Valley Bank) 外匯交易員 Minh Trang 即對此直言,美元指數之所以能夠再更上層樓,這背後的主要原因,就是因為美國經濟依舊強勁。

製造業的前景持續升溫、營建支出的擴大投資,都在在預示著美國經濟的通膨前景,依然維持在穩固的上行軌道之中,市場分析師對此認為,在美國經濟走強、通膨升溫的預期之下,美國聯準會 (Fed) 為防止通膨過熱,確實在 2017 年內一如預期地升息三碼,這意味著未來美元指數的漲勢,將會因為 Fed 的利率走廊上移,進而形成更強力的支撐。

《Zerohedge》報導,在美國市場當前一片「通膨熱」的環繞之下,刺激了週二 (3 日) 美股四大指數甫開年即同步大漲,其中道瓊指數更是來到了 19881.76 點,再度接近了 2 萬點的整數大關。

摩根大通 (JPMorgan) 分析師 Adam Crisafulli 表示,在 ISM 的 PMI 指數、官方營建支出公布後,週二 (3 日) 美股開盤即應聲大漲,這是相當典型的市場預期美國經濟將出現「再通膨」的邏輯。

在準美國總統川普 (Donald Trump) 欲擴大財政刺激、增加基礎建設的預期之下,市場已經預期美國的通膨前景,將出現快速升溫,而在通膨拉動原物料價格走強的前景下,製造業再自產品上反映生產成本上升之壓力,即會對實體經濟形成「再通膨」之趨勢。

Adam Crisafulli 進一步說道,從歐元區、英國、中國、美國等幾個大型經濟體的 PMI 表現來看,顯示目前全球經濟的增長力道依舊強勁,而未來要觀察美股是否能夠繼續走揚,最重要的影響因素估計還是美國政治面的變化。

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